1、伸缩量大、浅埋设
云南伸缩缝装置的设计允许伸缩40~1000mm，适用于各种梁体结构，不同跨度的新旧桥改造，伸缩量大，适用范围广。
梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm，无论哪种方式都不需要改变原有的端部结构，浅埋式锚固可以实现有效锚固，一般说来，伸缩量>80mm后，在设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时要增加施工难度。
2、伸缩间隙有自动清渣
各类伸缩装置中，普遍存在一个共同问题，伸缩缝内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩，由于结构的特殊处理，梳齿型伸缩缝装置，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型的伸缩过程和汽车行驶的作用，自动将灰渣、硬物等材料排出，不会造成堵塞，不需清理，不影响梁体的正常伸缩。
3、具有防水、防尘的性能
梳齿伸缩缝装置设有二层氯丁橡胶防水层，并在梳齿伸缩缝内浇筑防水油膏，达到极好的防水防尘效果，有效保护桥下结构物，延缓支架腐蚀，增加桥梁使用寿命。
4、伸缩装置与路面完全融合
梳齿伸缩缝装置采用刚柔相济结合等措施，彻底消除了汽车行驶时跳车的条件。伸缩装置两侧采用高标准带条状刚性混泥土保护，整体刚性好。
因此，汽车行驶保持稳定，无撞击振动，减少桥梁的撞击力，减少噪音，增加桥梁及汽车使用年限。